Kunsteis Bob- & Rodelbahn
am Königssee
Die Eisbahn am Königssee war weltweit die erste ihrer Art und gilt bei Profis noch heute als eine der technisch anspruchvollsten Bob- und Rodelbahnen. Der Bau begann 1959 durch den WSV Königssee mit Unterstützung durch den Fremdenverkehrsverband des Berchtesgadener Landes. Die Eröffnung erfolgte 1960 mit den Internationalen Süddeutschen Rennrodelmeisterschaften. 1968 wurde die Rodelbahn zu einer Kunsteisbahn ausgebaut. Die Kosten betrugen damals 4,6 Millionen DM. Der Eiskanal verfügt heute über 16 anspruchsvolle Kurven. Die Bahn ist 1740m lang und neben den ungeheueren Fliehkräften, denen der Sportler ausgesetzt ist, werden Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 120 km/h erreicht.
Nach den Umbauarbeiten an der Kunsteis Bob- und Rodelbahn am Königssee (Feb 10 - Dez 10) zeigt sich die Bahn in neuem, weltmeisterlichem Glanz. Nach dem Auspumpen des Ammoniaks aus der Bahn im Februar 10 begann der umfassende Umbau. Der Bahnkörper wurde ab Kurve 15 bis unten in den Auslaufbereich komplett erneuert. Die Bahn glänzt nun mit einer neuen Energieversorgung, Beleuchtung und Bahnwasserversorgung, erweitertem Parkplatz- und Sanitätsbereich, einem Löschwassertank mit 100.000 Litern Fassungsvermögen und einer weiteren Brücke an der Bob-Verladerampe.
Technische Daten:
|
Gesamtlänge vereist |
1740 m |
|||
|
|
Rennrodeln |
Rennrodeln |
Start Bob |
Skeleton |
|
Messlänge |
1362 m |
1242 m |
1270 m |
1270 m |
|
Kurven |
16 |
12 |
12 |
12 |
|
Gefälle |
10,35% |
9,20% |
9,30% |
9,20% |
Kältetechnik:
Kälteleistung 2 300 000 kcal/h
Kälteaggregate 3 Stück
Bahnberohrung: Gesamtlänge Bahnrohre 70 km
weiter Informationen erhalten Sie unter:











